Conduire un e-scooter en Suisse : voici les règles à connaître

Tu ne peux pas circuler avec un e-scooter :

• trottoirs et chemins piétons
• zones piétonnes – sauf si un panneau autorise explicitement l’utilisation pour les e-scooters

Si tu empruntes une zone piétonne – lorsqu’un panneau complémentaire l’autorise –, tu dois rouler au pas et faire particulièrement attention aux piétons.

À propos de la vitesse : pour les e-scooters dans le trafic public, une vitesse maximale de 20 km/h s’applique en Suisse. S’ils dépassent cette vitesse, ils ne sont plus autorisés à circuler légalement sur la route.

Pour les e-scooters classiques, il n’existe actuellement pas d’obligation légale de porter un casque en Suisse. Le port du casque est donc facultatif, mais fortement recommandé pour des raisons de sécurité. En effet, une chute peut rapidement entraîner des blessures à la tête.

Il est en principe autorisé d’emporter ton e-scooter dans les transports publics. Lorsqu’il est plié, l’e-scooter est généralement considéré comme un bagage et tu n’as rien à payer en plus. Si tu le transportes déplié, tu as toutefois besoin d’un billet supplémentaire. Pour plus d’informations sur le transport des e-scooters dans les trains, bus, trams, etc., renseigne-toi auprès du prestataire de transport concerné.

Pour qu’un e-scooter puisse circuler légalement en Suisse, il doit présenter certaines caractéristiques de sécurité :

L’équipement obligatoire comprend :

• deux freins indépendants l’un de l’autre
• lumière blanche à l’avant et lumière rouge à l’arrière – surtout en cas d’obscurité ou de mauvaise visibilité
• réflecteurs sur les côtés et à l’arrière
• sonnette pour avertir les autres usagers de la route

Cette question peut être répondue brièvement : non. En Suisse, il n’est pas autorisé de rouler à deux sur des e-scooters classiques. Une exception s’applique uniquement aux e-rollers, c’est-à-dire aux deux-roues électriques avec siège. Pour les e-scooters tels que traités dans cet article, rouler à deux est interdit.

Pour les e-scooters, les mêmes limites d’alcool s’appliquent en Suisse que pour les vélos. Cela signifie : toute personne circulant avec 0,5 ‰ ou plus d’alcool dans le sang risque une sanction. Bien entendu, la conduite sous l’influence de drogues est également interdite.

Téléphoner ou écrire des messages pendant la conduite n’est pas autorisé sur les e-scooters en Suisse. Si tu souhaites utiliser ton téléphone, tu dois t’arrêter pour cela. Les dispositifs mains libres comme les casques ou les supports de guidon permettent toutefois d’utiliser l’appareil pendant la conduite. Néanmoins, ton attention doit toujours rester portée sur la circulation !

Pour les e-scooters, tu n’as pas besoin de plaque d’immatriculation en Suisse. Ils sont juridiquement assimilés aux vélos et ne doivent donc pas être enregistrés. Une assurance responsabilité civile propre n’est pas obligatoire, mais une assurance responsabilité civile privée est fortement recommandée.

Les e-scooters peuvent en principe être stationnés là où les vélos peuvent l’être. Sur les trottoirs, le stationnement est autorisé à condition que 1,5 mètre au minimum reste libre pour les piétons. Le scooter ne doit toutefois pas être stationné au milieu du trottoir.

Peux-tu pousser ton e-scooter sur le trottoir ?

Oui, pousser est autorisé. Tu dois toutefois faire attention aux piétons et laisser suffisamment de place.

Que faire si l’e-scooter tombe en panne ?

Éteins-le, stationne-le en sécurité et utilise un véhicule de remplacement ou de location si disponible. Un scooter défectueux ne doit pas continuer à circuler dans le trafic public.

Peux-tu rouler de nuit avec un e-scooter ?

Oui, à condition que l’éclairage fonctionne : lumière blanche à l’avant, lumière rouge à l’arrière. Les réflecteurs augmentent également la visibilité.

Dois-tu porter des gants en e-scooter ?

Non, les gants ne sont pas obligatoires, mais ils peuvent améliorer la sécurité et protéger tes mains en cas de chute.

Les e-scooters offrent une manière pratique de te déplacer rapidement et de façon flexible et sont devenus indispensables dans la e-mobilité moderne. Si tu respectes les règles de base et les recommandations, tu circuleras en toute sécurité et avec considération dans le trafic routier. Cela inclut notamment l’utilisation des bonnes voies, le respect de la vitesse maximale ainsi que le respect des règles de stationnement. Si tu respectes ces points, tu peux utiliser ton e-scooter de manière détendue et sûre au quotidien.